
Brussels-to-Paris BikeTour 2012: veelgestelde vragen
- Hoe laat ’s ochtends is het vertrek voorzien?
De deelnemers kunnen vrij vertrekken na het ontbijt. Dit is ten vroegste om 07u30. De deelnemers moeten wel per groep van 10-12 personen vertrekken omwille van de begeleiding. De laatste groep dient ten laatste om 08u45 te vertrekken.
- Waar worden de fietsen ’s nachts bijgehouden? Zijn de fietsen dan ook verzekerd tegen diefstal?
Bij elk hotel bevindt de ‘gang’ naar de kamers zich buitenshuis. Op deze ‘gang’ is er telkens een balustrade waar de fietsen voor de kamerdeur aan vastgemaakt kunnen worden. Het is dus aangewezen om een stevig fietsslot mee te nemen. De fietsen zijn tijdens de tocht niet verzekerd, maar het is mogelijk om een extra verzekering af te sluiten. Hiervoor kunt u contact opnemen met uw verzekeringsmakelaar.
- Zijn de fietsen verzekerd tegen schade tijdens het transport per fietsbus
Ja, tijdens het transport zijn de fietsen volledig verzekerd. Let wel: dit is niet het geval tijdens het in- en uitladen van de bus (hierbij bent u zelf verantwoordelijk voor uw materiaal).
- Hoe laat vertrekt de bus zondag van Parijs terug naar Brussel? Is ervoor de deelnemers vrije tijd voorzien in Parijs?
De aankomst in Parijs is voorzien tussen 13u en 14u, waarna een receptie gepland is. Gezien het inladen van alle fietsen en materiaal enige tijd in beslag zal nemen en de terugrit zo’n 3,5u zal duren, is er helaas geen tijd voor sightseeing in Parijs.
- Is het mogelijk om bij de terugrit naar Dworp ook een stop in Brussel (dicht bij een NMBS-station) te voorzien?
Ja. We zullen in Dworp en in Brussel stoppen.
- Welk materiaal is voorzien in de technische auto?
In de technische auto zullen enkele onderdelen beschikbaar zijn om kleine herstellingen uit te voeren. We kunnen helaas niet alle onderdelen voor de grote diversiteit aan fietsen voorzien. Definitieve herstellingen hangen dan ook af van het type defect en van de beschikbaarheid van de exacte onderdelen bij de lokale fietsenmakers. We gaan er van uit dat we onderweg niet al te veel pannes zullen hebben buiten enkele platte banden. Elke deelnemer dient zelf te beschikken over een fietspomp, 2 reserve binnenbanden, bandenlichters en een setje om banden te plakken. De deelnemers zijn zelf verantwoordelijk voor de technische staat van hun fiets.
- Is er medische hulp in geval van ongevallen of valpartijen?
In de technische auto zal ook een arts aanwezig zijn. Medische hulp kan dus snel geboden worden indien nodig.
- Wanneer is de exacte routebeschrijving van de aankomst in Parijs beschikbaar?
In de week van 25 augustus wordt dit vrijgegeven. De exacte route moet nog getest op eventuele fouten in de GPS track.
- Is het verplicht om 1.000€ aan sponsorgeld te verzamelen?
Ja, dit is dan ook het doel van de fietstocht. Uit ervaring weten we dat alle deelnemers met weinig moeilijkheden de kaap van 1.000€ ronden. Hints en tips voor een efficiënte fondsenwerving vind je in deze gids. Wij staan ook altijd ter beschikking om eventuele vragen te beantwoorden of om eventuele sponsorprojecten te ondersteunen.
- Kan ik alleen deelnemen als goed getrainde fietser?
De fietstocht is er voor iedereen en met de keuze tussen 350km en 500km kan elke deelnemer de uitdaging op zijn niveau aangaan. Sommige van onze deelnemers zijn goed getrainde wielertoeristen terwijl anderen nog op zoek zijn naar een goede koersfiets. Wij raden iedereen aan om vooraf toch wat te trainen, zodat elke deelnemer aan zijn of haar fiets gewend is, etc.










5 laatste infos